Santa Helena

Prefeitura de Santa Helena dá início às obras da nova ponte de concreto na região chapada

A gestão Joãozinho Pavão segue inovando na implementação de obras importantes na infraestrutura  do município de Santa Helena.  A gestão … [ ]

4 de agosto de 2026

A gestão Joãozinho Pavão segue inovando na implementação de obras importantes na infraestrutura  do município de Santa Helena.  A gestão  iniciou a  construção de uma nova ponte de concreto e trilhos no igarapé Corta Goela na estrada vicinal de acesso a região chapada, uma estrutura planejada para garantir mais segurança, mobilidade e durabilidade para a população da região.

A iniciativa reforça o compromisso da gestão municipal em atender às demandas de infraestrutura e modernizar o tráfego na zona rural. O prefeito Joãozinho Pavão esteve no local acompanhando os trabalhos e destacou a importância histórica da intervenção.

“Estamos cumprindo com o nosso compromisso com Santa Helena. Iniciamos a obra da primeira ponte de concreto e trilhos do município, um trabalho que já começou para atender à nossa população, que tanto precisa. Essa nova ponte é também um resgate histórico, pois foi construída originalmente na administração do meu pai, Jorge Pavão, com aterro feito pelo meu avô, Leocádio Lobato”, afirmou o prefeito.

O ex-prefeito João Jorge Pavão também esteve presente e ressaltou o salto tecnológico e estrutural da nova obra em relação à antiga travessia construída há décadas. “Há cerca de 50 anos, construímos a primeira ponte de madeira neste igarapé. Agora, com os avanços da tecnologia e a boa vontade da gestão do prefeito Joãozinho Pavão, essa travessia passa a ser em concreto armado, o que significa uma solução definitiva e duradoura para o local”, comentou.

De acordo com o Secretário Municipal de Infraestrutura, Fabiano Abreu, as equipes estão mobilizadas com equipamentos pesados, incluindo bate-estacas e maquinários de aterro, para assegurar a firmeza da fundação e o ritmo célere das obras.

A nova estrutura inovadora utilizará uma base reforçada de concreto e trilhos de ferro, substituindo a antiga estrutura de madeira por um acesso definitivo, capaz de suportar o tráfego e as fortes correntes de água do igarapé, garantindo assim mais fluidez e segurança para todos que trafegam pela região.

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